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无震动止滑坡道施工工艺
随着社会发展,节能和环保越来越得到了人们的重视,近年来,我国城市也相继使用无噪音、无振动、环保汽车坡道车库出入口的坡度一般都比较大,无防滑措施或止滑坡道质量较差,都可能导致车辆后溜。严重甚至出现交通事故。因此坡道施工对地面的防滑性要求很高。
 
无震动止滑坡道拥有强度高、硬度高,材料耐磨、耐候、耐蚀,车道无接、色泽均匀、美观、经久耐用、无明显震动感等优点。是现在物业的首选产品,专门用于各类停车场上、下坡道等场所。地下车库止滑坡道地坪的施工主要分为以下几个步骤

无震动止滑坡道施工工艺
 
1.清理、清洁地坪基面
 
一般需要施工的无震动止滑车道的原地面为水泥地面或耐磨地坪 为保证无震动止滑车道与原地面之间的粘接性能,在施工无震动 止滑车道前,必须进行整体打磨处理。
 
无震动止滑车道对基础地面的要求 
 
a/基层坡面必须经过混凝土找平至标高
b/基层混凝土找平层强度应在C25以上,不要采用水泥沙浆面层
c/无裂缝、无起砂、无与砼基层空鼓起翘
d/混凝土找平层的平整度要符合要求
 
e/车道砼的找平层不能出现龟背,车道混凝土浇筑后须养护15天后方能进行坡道施工。
 
无震动止滑坡道施工工艺
 
2.底涂工艺施工
 
地面整体喷洒涂料,使之渗透底涂材料,滲入混凝土中并且封闭其毛孔,使得混凝土地面结合的更加牢固整合
 
无震动止滑坡道施工工艺
 
3.抗压层施工
 
地坪工程施工中,抗压层用的大都是黄色的止滑抗压材料,采用水 在底涂千燥之后,进行批刮止滑抗压层,而在绝大多数的坡道止滑
性树脂按比例加入清水,然后添加黄色骨料进行搅拌,搅拌均匀后批刮在坡道表面,抗压层的部分会裸露出来,进而作为坡道线一部分。
 
无震动止滑坡道施工工艺
 
4.划线并贴美纹纸
 
先在地面上划好辅助网格线,然后再规划坡道线的具体位置和形状,在规划好的坡道线的位置边缘贴宽度适合的美纹纸。
 
无震动止滑坡道施工工艺
 
5.面层防滑层施工
 
首先用80目骨料配比定量砂浆,批刮防滑面层(有些用的是绿色有的是黑色),贴美纹纸部分尽量不刮,然后再用40目骨料砂浆喷涂。
 
无震动止滑坡道施工工艺
 
6.除去美纹纸
 
面层完成大约30分钟以后,在面层砂浆没固化前,撕去美纹纸。值得注意的是,这里的美纹纸清除方法与普通环氧地坪划线的美纹纸
清除是有所不同的,不能简单的撕掉,而要一点一点将美纹纸轻轻卷起,连同覆盖在美纹纸上方的面层砂浆一同清掉,井且露出下面
的黄色的抗压止滑层。这样美观大方的坡道线就会出来。
 
 
如何保养及启用
 
完工后,车道自然养护2一3天,方能使人行走,至少7天以后车辆方可行使。地下车库内使用止滑坡道能有效防止汽车行驶速度过快或
者汽车打滑等情况,増大安全系数,保证汽车的行驶安全。无震动止滑坡道从精心选材到精湛施工,让坡道不仅无缝隙、颜色鲜艳美
观,且经久耐用,是地下车库、停车库坡道保障安全行驶的首选优质材料。
 

 
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